INFORMAČNÍ WEB A OBČASNÍK pro Prahu 15 a okolí 
Hostivař | Horní a Dolní Měcholupy | Dubeč | Štěrboholy | Petrovice
ban pmenu
ban np
ban auto x
beran
kvetinym
papavera
buldoci neratovice
holeone
nakacabe

TOPlist

HOSTÉ PŘISPÍVAJÍCÍ SVÝMI ČLÁNKY

 

ods  TOP 091 
svob SSCR log
M CELEK mini
POKUD NEBUDE TENTO TRANZITNÍ OBCHVAT PĚTI MĚSTSKÝCH ČÁSTÍ ŘEŠEN NYNÍ, PAK NA DALŠÍCH DVACET LET BUDE I VÍCE NEŽ 50.000 PŘESPOLNÍCH DENNĚ JEZDIT OKOLO DOMŮ V ULICÍCH ŠVEHLOVA, PRŮMYSLOVÁ, HORNOMĚCHOLUPSKÁ, K HORKÁM, PŘÁTELSTVÍ I KUTNOHORSKÁ.
A K TOMU MHD S PŘEDNOSTÍ PŘED DOMÁCÍMI!! 
Hostivařská spojka už oficiální název ani nemá, je složená z několika úseků tvořících jako celek dopravní spojku. Nazvěme ji pro další části tohoto článku příznačně svému významu „Radiála úlevy“. (pozn.: radiála-komunikace směřující ze středu města na jeho okraj). 
V územním plánu, přijatém v roce 1999, byla Radiála úlevy navržena jako páteřní spojka řešící odvedení dopravy z hostivařské a úhříněveské průmyslové zóny i jako obchvat obytných částí několika historických obcí (dnes městských částí).
Vedena má být, z křížení na Štěrboholské radiále (křížení s ul.Rabakovskou), tedy z vnitřního pražského okruhu, na okruh vnější, na křížení u Uhříněvsi. 
Úlevou má být nejen pro nákladní tranzit, ale také pro rychle rostoucí zástavbu na jihovýchodě Prahy, ale hlavně a za její hranicí, v obcích a městech v Kraji Středočeském. 
O tom, jak ji má už deset let město "na háku", je tento článek.

A V TÉTO RUBRICE NAJDETE TÉŽ NÍŽE TRVALE SLEDOVANÁ TÉMATA
ban tst hosivarsky lesopark ban tst zrusene projekty ban tst hostivarska spojka

reklama kacaba