INFORMAČNÍ WEB A OBČASNÍK pro Prahu 15 a okolí 
Hostivař | Horní a Dolní Měcholupy | Dubeč | Štěrboholy | Petrovice
ban pmenu
ban np
ban auto x
beran
kvetinym
papavera
buldoci neratovice
holeone
nakacabe

TOPlist

HOSTÉ PŘISPÍVAJÍCÍ SVÝMI ČLÁNKY

 

ods  TOP 091 
svob SSCR log
vrz mapa
VYSOKORYCHLOSTNÍ ŽELEZNICE V PRAZE 15 - TO NENÍ SCI-FI, ale dost možná první stavba páteřní dopravní sítě, ke které na Patnáctce dojde. 
Přes území Prahy 15 má procházet trasa RS1 evropské vysokorychlostní železnice. Koridor této trasy je aktuálně aplikován do Zásad územního rozvoje hl. m. Prahy. 
Harmonogram výstavby se proměňuje, ten optimistický začíná už v roce 2020 (to by bylo dříve, než začne stavba etapy 511 Pražského okruhu a Hostivařské spojky). Stavba má také prioritu Vlády ČR. Jde jistě o celostátně významnou stavbu, která ale ke zlepšení dopravy v Praze 15 nijak nepřispěje.
Jak ovlivní život na Patnáctce? A co nato místní radnice? 
OKRUHY MIN

Téměř před rokem jsme psali o tomto plánu deformace páteřní dopravy na jihovýchodě Prahy.

Něchtěli jsme z počátku věřit, že by někdo takový nápad mohl vůbec prosazovat.

Důsledkem by bylo, že se z křížení Černokostelecké, Průmyslové a Štěrboholské spojky ( u Europarku ve Štěrboholech ), a to téměř celý den, stane vlastně jen jedno velké parkoviště. 
To by se táhlo až do Štěrbohol, Dolních Měcholup a Hostivaře, ale i do Strašnic. 
OMYL !!! Na pražském magistrátu se o něm znovu začalo jednat.
Jak má DEFORMAČNÍ PLÁN vypadat?
nez mapa Připravovaná podoba nízkoemisní zóny v Praze má mít svou hranici také v ul. Na padesátém a ul. Průběžné ve Strašnicích.
Zákaz vjezdu se má týkat dieslů vyrobených do roku 2001, za dva roky těch vyrobených do roku 2006. U benzíňáků těch vyrobených do roku 1993.
Všichni ostatní s mladšími vozidly si budou muset pro vjezd do centra, ale také do Strašnic, koupit na okno příslušnou nálepku (eko-plaketu).
Týká se všech nebydlících v "centrální" zóně, tedy i všech majitelů vozidel s trvalým bydlištěm v Praze 15. Za porušení bude pokuta do 2.500,- Kč. Potud k ochraně obyvatel centra Prahy. 
Nyní k ochraně obyvatel mimo toto centrum, počínaje u nás Zahradním Městem a Hostivaří. 
MAPA CELEK
Přípravy etapy 511 Pražského silničního okruhu a přeložka výpadovky I / 12 okolo Běchovic a Újezda vstupují do dalšího období.
Práce na projektu podle nového harmonogramu probíhají a mají zřejmě jen měsíční zpoždění. 
V březnu či dubnu by měl investor ( ŘSD ) předložit dokumentaci Ministerstvu životního prostředí s cílem získat vyjádření k opakovanému řízení o posouzení vlivu stavby na její okolí (EIA), bez kterého nelze dokončit řízení o vydání územního rozhodnutí na tyto stavby. Včerejší informace z pražského zastupitelstva i související dokumenty jsou také plné výzev veřejnosti, aby se jasněji projevila při prosazování tohoto projektu.
My jistě pozadu nezůstaneme. 
Jaké nebezpečí ale tedy hrozí? O tom je také tento článek.

A V TÉTO RUBRICE NAJDETE TÉŽ NÍŽE TRVALE SLEDOVANÁ TÉMATA
ban tst hosivarsky lesopark ban tst zrusene projekty ban tst hostivarska spojka

reklama kacaba